– Nganjuk. Kejuaraan terbuka Dandim Cup Roadrace 2019 yang terselenggara oleh Kodim 0810/Nganjuk di Alun – alun jantung kota Nganjuk kemarin 29/9 berjalan sukses. Jelang Kejurprov yang rencananya bakal digelar di Alun – alun Ponorogo besok 13/10. Mencermati dikelas cikal balap balap motor Bebek 150 cc ECU Standart sebenarnya masih belum baku regulasi balap ini. Mengingat kelas interval dari Mini GP ke MP6 Rookie ini masih belum banyak penggemarnya. Namun kelas yang lebih bergengsi ketimbang MP6 ini dikarenakan lebih besar kapasitas mesin dan tentu saja sudah berteknologi dengan sistim Injeksi. Di Jawatimur, pelakunya masih terbatas beberapa pebalap yang memang sudah meninggalkan Mini gp dan dicetak menuju kelas Rookie. Perebutan tahta kelas ECU Standart sudah bisa di pastikan beberapa nama yakni Gabriele Asahi Blitar ,Favian Tulungagung, Rasya Probolinggo. Fajar Lumajang, Pandu Blitar dan masih banyak lagi yang belum sempat turun di gelaran ini. Namun nota bene mereka adalah para penerus para racer Jatim. Dikelas ini Gabriele Asahi si Juragan Baim Cutting Sticker lebih kencang beberapa second ketimbang Favian dari tim Naztwo Gazslor . Keduanya memang benar – benar fight hingga garis finis, terbukti beberapa rider sempat out di tikungan terakhir jelang garis finis bahkan terkena efek aspal bumpi tikungan awal trek Alun – alun Nganjuk. “ Terbayar sudah gagalnya Gabreele di Pacitan karena mesin motor tiba-tiba ngadat dan kudu masuk Paddock lebih awal, rencana semua gelaran balap motor dengan dibukanya kelas ECU Standart semua Gass PoL “ Sang manager BaiM Sticker Tim Blitar Kita tunggu di Kejurnas Motoprix sang rider cilik ini berkiprah, tengok beberapa pebalap ECU Standart sangat boros’ jajal ikutan baik di kelas Rookie bahkan Novice. “ Tidak target podium tapi asah skil dulu om “ pungkas si Babe Gabriele Mantafb … Me Berikut Hasil Kejuaraan Dandim Cup Roadrace 2019 Nganjuk Bersama Ketua Umum IMI Jatim
Wah, ada yang lupa!" kata rekan Azwir sambil melirik sederetan pelek racing dan ban radial di ruang pamer TRM. Nganjuk. Selanjutnyya kemudi diambil oleh rekan If, dengan rute Kediri, Tulung Agung, dan Blitar. Dengan hasil Road Test 10.121 km crew tester M&M makin yakin bahwa periode penggantian pelumas mesin kendaraan yangDistance 10 km Terminé Dim. 15 mai - 10h Vous avez terminé cette course 10 km ? Enregistrez votre résultat ! Collectionnez les badges finisher et les résultats de chacunes de vos courses. Je suis finisher du 10 km Je suis finisher du 10 km Les résultats n'ont pas encore été communiqués pour cette épreuve. Revenez régulièrement sur cette page ou rendez-vous sur le site ou réseaux sociaux de l'organisateur. En attendant, vous pouvez collectionner votre badge finisher et laisser un commmentaire de votre course.
Lombaburung berkicau Andalas Birdshop with Radjawali DPD Riau, Minggu 3 Maret 2019; Dandim Cup 1 Road to Tegal Bersatu, Minggu 3 Maret 2019; 2nd Anniversary KMD di Taman Merdeka Depok, Minggu (3/3) Lomba burung berkicau Barakuda Cup di Betung, Minggu 3 Maret 2019; Perawatan cucak ijo Bolo 3 Dewo orbitan Om Andy Prasetyo (CIMS)– Nganjuk. Speed lover pecinta Sprint rally di mana saja, kembali Komunitas VW klub Jawa Timur menggebrak dunia otomotif dengan menggelar Sprint Rally Open 2019. Acara bergulir di lembah perbukitan kawasan Wisata Selo Park – Jatikalen Kabupaten Nganjuk , Jawa Timur 6-7/7. Hasil kerja bareng Klub VW Korwil Jatim dan IMI Jatim tersebut didukung beberapa pihak yang tak bisa disebut satu persatu. Namun benarkah ide kreatif ini sebenarnya atas usulan klub VW Korwil Jawa Timur. “Sebenarnya kegiatan ini adalah kegiatan rutin klub VW korwil Jatim bersama VW Nganjuk ingin mengadakan Fun Sprint Rally biasa, namun setelah survey lokasi sebagai rencana special stage diusulkan Juli Putra dari IMI Pengprov Jatim untuk menggelar Kejurprov Sprint Rally 2019 “, tukas Sunandono yang akrab di sapa Bang Nonod VW. Cak Poenoek dan bang Nonod VW Memang bukan hal mudah ketika lokasi perbukitan kapur yang telah disulap menjadi special stage SS sprint rally yang berjumlah 3 SS, yang terbagi beberapa lokasi sangat menarik. Kombinasi Perkampungan penduduk, lokasi wisata seketika menjadi hingar dengan letupan dan deru mesin gambaran tim OS yang bertandang di venue. Dan meskipun tak lebih dari 60 starter namun cukup mewakili kegiatan Rally nasional dengan hadirnya dr. Herry Agung, Ipung Padma, Yuanita, Satya Sunarso, gatot dan masih banyak lagi pelaku otomotif. Dari mulai pebalap Slalom, Sprint rally, Go Kart dan off roader tumplek di sirkuit jatikalen ini. Agung Dan Nonod Ternyata tak hanya VW yang ikut ambil bagian, karena beberapa kelas wajib rally juga ikut. “Banyak kelas – kelas yang dibuka, mulai VW sendiri, F1 dan F2 , R1 dan R2 kelas J1 terbagi di katagori Non seeded dan Umum semua terdaftar dan berpartisipasi. Jadi tak lagi bersifat Fun melainkan murni sprint rally sesungguhnya“, jelas Juli Putra pimpinan lomba dari IMI Jatim. Ini bisa dibuktikan dengan turun nya tim tangguh Beagle Jogjakarta dengan VW safari ekstrimnya dan Polaris matic. Bahkan bang Nonod VW juga berlaga menjadi navigator dari pebalap Sukoesno yang sering dipanggil pak Poenoek. Sukses acara VW Korwil Jatim, ditunggu seri – seri selanjutnya untuk isi kalender kegiatan R4 IMI Pengrpov Jawatimur . Me hasil Lomba HasilRoad Race Kebumen 9-10 Februari 2019 – Berikut merupakan hasil resmi dari Kejuaraan Balap Motor D4 Darul Brothers Championship 2019 yang berlangsung di sirkuit Sport Center Bangkinang, Riau pada 30-31 Maret 2019. Halim Related IniHasil Lengkap Road Race Kediri 2019 I. Bebek 4 Tak 150cc Tune Up Injeksi Pemula A / MP-3 1 087 KEVINB STONER SEMARANG TRIMENIA ARYA 117 MOTOR SPORT XX 2 032 KIKI ARANXA XXXXX MULTIGROUP LHK115 XXXXX 3 127 AMIN JAKFAR SAMPANG MPM HONDA SHAKESPEARE 45 JVT KYT ROB1 SONIC 4 202 DIMAS JULIATMOKO SURABAYA AURIKA 168 KAISAR MOTOR MX KING 76 RIDER IRC HONDA MPM NHK KEJURPROV JATIM ROAD RACE OPENCHAMPIONSHIP 2019 – SERI 3. Adu strategi tim hasil evaluasi & kejar akumulasi point tertinggi. Iya bener dan fix berlangsung minggu besok di Nganjuk 31 Maret 2019, memanfaatkan trek seputaran alun-alun Nganjuk. Atmosfirnya makin memanas. Di setiap serinya macam sinetron, ada yang berusaha mengungguli dan melawan, tapi di sirkuit. Itu namanya passion tim road race, sebagai indikasi tim-nya masih sehat secara financial. Ada strategi yang diluncurkan dan diselipkan, ke setiap rider untuk menjadi champion. Tipikal rider diolah jadi petarung, saling mengumpan pressure. Makin mudah improve, bahkan skill yang tak pernah diajarkan terlayangkan disini, sebagai pengembangan ajaran instruktur. Itu namanya bakat alam, muncul saat tertekan ketika tak masuk dalam teori. Itu alasan instruktur balap membuat balans dengan fisik, sebagai reduksi-nya pada level pembenahan dan kontrol emosi. Kondisi seperti ini yang terus memicu perjalanan 76 Rider IRC Honda MPM NHK Kejurprov Jatim Road Race Openchampionship 2019, tampil dinamis. Secara pertumbuhan merata. Sampai kalau dimaping, setiap kota di Jatim selalu ada mentor, ex rider kawak yang simpati dan peduli. Nah, dari situ juga kadang cerita lama dan history, terulang kembali tersampaikan ke ridernya. Nanang Setya Budi Tuner 2 tak Nganjuk. Spare ban kering & basah siasati kondisi cuaca. Bahkan data dan maping porsi power mesin berbanding trek alun-alun Nganjuk, sudah dikaji dan di testcase dari even road race Probolinggo minggu silam. Bedanya, sektor suspensi kali ini lebih menjadi prioritas, soal pelayanan breaking system dan meredam bumpy. Iya toh sebagian masih ada u-turn, yang butuh kurva pengereman sadis. Praktis soal traksi, lagi-lagi menunya IRC Fasti1, Fasti2 dan Fasti Pro, telah disiapkan Nanang Setya Budi tuner 2 tak asal Nganjuk yang lagi naik daun itu. Sebagai langkah preventif menyiasati kondisi cuaca. Makin klop mengiringi, gejolak rider kawak yang berlaga di MP1 mix dan MP2 mix. Injeksi vs karbu jadi makin seru, wheel base panjang dan pendek saling mengudak hingga mengunci racing line, untuk menyiasati over steer vs under steer. Ide Bambang Haribowo dan jajaran Pemprov IMI Jatim, sukses mengangkat popularitas road race. Bambang Haribowo Ketum Pemprov IMI Jatim. Semua rider naungan kita, mari dedikasikan sportifitas, saling koreksi & adakan komunikasi. Dinamikan road race seperti ini, mesti jeli kita tanggapi, reduksi, mengantisipasi dan aksi. “Dan di setiap 76 Rider IRC Honda MPM NHK Kejurprov Jatim Road Race Openchampionship 2019, pengawas dan perangkat RC, akan kita sebar di titik-titik trek yang dramatis, ”tegas Bambang. Sebab, dalam hal ini saya tak mau menyebut siapa pemantik dan yang dipantik. “Semua rider Jatim adalah kesayangan dan binaan Pemprov IMI Jatim, jadi kita merasa memiliki dan berusaha ingin membinanya terus dan terus, ”tambah Bambang. Sisi lain, bejibun spanduk dan baner 76 Rider sukses menciptakan atmosfir kompetisi supermoto makin kuat. Misinya berusaha memberi energy positif ke rider supermoto yang berlaga. Mengingat trade mark 76 rider, sukses lebih dulu menjadi influencer dan panutan rider supermoto skala nasional, yang kini juga didistribusikan ke 76 Rider IRC Honda MPM NHK Kejurprov Jatim Road Race Openchampionship 2019. Harapannya, rider yang berlaga di kelas regular bisa mengembangkan skill-nya ke supermoto. Kalau disinergikan, 76 Rider IRC Honda MPM NHK Kejurprov Jatim Road Race Openchampionship 2019 bisa dijadikan ajang pemantapan, sebelum berlaga di even tunggal supermoto. Bahkan, juga klop buat rider yang memiliki cita-cita menunggang sport. “Jadi, supermoto itu jangan dipandang kelasnya saja, tapi coba dikaji unsur pembelajaran dan ilmu apa saja yang bisa didapat dari sana, iya toh, ”urai Bambang yang berusaha menjelaskan intisari supermoto. Dan balik lagi soal penyebaran pengawas lomba di titik-titik trek dramatis, juga mengacu pada kejadian yang dilematis, seperti knalpot lepas karena kelalaian, patah karena tertabrak atau putus disebabkan kualitas. Soal seperti ini menjadi masukan yang layak dikomunikasikan dan diketahui bersama. Sebab, sesuai dengan aturan buku kuning aturan lomba 2019, menyatakan saat finish perangkat kuda besi harus komplit, maka soal knalpot bisa dipersiapkan lebih sistematis, baik jenis bahan, system sambungan hingga posisi ideal silincer. Dan setiap rider harus memahami fungsi dikibarkan-nya bendera hitam di tengahnya ada lingkaran jingga dan nomer start, biasa dikibarkan saat terjadi kebocoran oli mesin, knalpot putus dan hal-hal yang dianggap krusial. Itu artinya, rider yang dimaksud dalam ada potensi berbahaya, sekaligus membahayakan rivalnya dan harus segera masuk pit area. M. Taufik Kabid Roda Dua Pemprov IMI Jatim. Kaji jarak pit area & posisi pengawas pengibar bendera hitam lingkaran tengah jingga, upaya kondisikan pitcrew lebih sigap. Dengan begitu, amat sangat ideal ketika pit area berada setelah pengawas lomba yang mengibarkan bendera hitam yang ditengahnya ada lingkaran jingga tadi, agar segera ada tindakan dari pitcrew dan rider. “Dari sini juga akan kita kaji bersama, ”sebut M. Taufik Kabid Roda Dua Pemprov IMI Jatim. Oh ya, sebagai tradisi sejak seri awal, di seri 3 ini juga dibuka kelas Mini GP, dengan klasifikasi 4 tahun - 9 tahun dan 9 tahun – 12 tahun. Dengan catatan, rider yang memiliki usia dibawah 12 tahun dan pernah mengikuti road race kelas regular bebek & matic, dilarang mengikuti kelas Mini GP Jatim. pid Artikel Terkait !
PengumumanKelulusan : 18 - 19 Desember 2021. Masa sanggah : 20-22 Desember 2021. Jawab Sanggah : 20-29 Desember 2021. Pengumuman pasca sanggah : 30-31 Desember 2021. Usul penetapan NIP/NI PPPK : 18 Januari - 18 Februari 2022. Berikut ini admin informasikan tentang Hasil Akhir Tes SKD SKB CPNS KAB NGANJUK 2021.
Aksi para pembalap – Berikut merupakan hasil race dari gelaran FSCM Racing Challenge Banda Aceh 2019 yang berlangsung di sirkuit NP Stadion Harapan Bangsa, Lhong Raya pada 16-17 Februari 2019. A2M Related
iJ2UJ. hasil road race nganjuk 2019
